ORDRE EMO/170/2013, de 19 de juliol, per la qual es garanteix el servei essencial de transport de viatgers per ferrocarril a Catalunya (servei de rodalies i regionals) que presta l'empresa Renfe Operadora.
| Sección | Disposicions Generals |
| Emisor | DEPARTAMENT D'EMPRESA I OCUPACIÓ |
| Rango de Ley | Ordre |
Vista la comunicació de vaga presentada pel sector federal ferroviari del sindicat Confederación General del Trabajo (CGT), que afecta tot el personal de Renfe Operadora i que està prevista per al dia 31 de juliol, de 00.00 a 23.00 hores; per als dies 14 i 30 d’agost, de 07.00 a 09.00 hores i de 19.00 a 21.00 hores; i per als dies 15 i 31 d’agost de 2013, de 00.00 a 02.00 hores;
Atès que el servei de transport de viatgers per ferrocarril que presta l’empresa Renfe Operadora s’ha de considerar un servei essencial per a la comunitat, ja que la seva interrupció afectaria béns i drets protegits constitucionalment com és el dret al trasllat i a la lliure circulació segons indica l’article 19 de la Constitució;
Atès que el transport per ferrocarril que ofereix l’empresa Renfe Operadora és un mitjà que dóna servei a un gran nombre d’usuaris, que ha anat creixent de forma constant per la intensa interrelació entre les poblacions del Barcelonès i les comarques circumdants, i també amb l’àrea interior de Barcelona i de la resta de Catalunya, amb els trens regionals, i que, malgrat que en alguns casos hi ha mitjans alternatius de transport, el fet és que la gran quantitat de desplaçaments obliga a mantenir en funcionament aquest servei que cobreix, entre d’altres, la mobilitat obligada per motius laborals i, en aquestes dates, la mobilitat per trasllats de vacances de la població i que, per tant, és necessari garantir;
Atès que l’autoritat governativa ha de dictar les mesures necessàries per tal de mantenir els serveis essencials, tenint en compte que aquesta restricció ha de ser justificada i proporcional amb l’exercici legítim del dret de vaga reconegut a l’article 28.2 de la Constitució;
Atès que, com en ordres anteriors en les quals s’han fixat serveis mínims per a aquesta mateixa empresa, es té en compte la diferent intensitat d’ús que d’aquest mitjà de transport fan al llarg del dia els usuaris, i que cal establir diferents franges horàries durant la jornada de vaga: d’una banda, les anomenades hores punta, que van des de les 6.00 a les 9.30 hores i des de les 17.00 a les 20.30 hores, i durant les quals, atesa la més alta incidència, queda justificat garantir el funcionament del servei amb un percentatge superior; i de l’altra, les anomenades hores vall, que coincideixen amb la resta de la jornada i durant les quals es garanteix el servei amb un...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba