DECRET 129/1992, de 28 d'abril, sobre la concessió per a l'explotació del tram comprès entre les estacions Santa Coloma i Fondo de la línia 1 del Ferrocarril Metropolità de Barcelona a l'Entitat Metropolitana del Transport.
| Sección | Concursos i Anuncis |
| Emisor | Departament de Politica Territorial i Obres Publiques |
| Rango de Ley | Decret |
L'Estatut d'autonomia de Catalunya, en el seu article 9.15, atribueix a la Generalitat de Catalunya la competència exclusiva sobre els ferrocarrils que circulen íntegrament pel territori de Catalunya.
L'article 17 del Reial Decret 2115/1978, de 26 de juliol, sobre transferència de competències de l'Administració de l'Estat a la Generalitat de Catalunya en matèria, entre altres, de transports, ja preveia les relatives al ferrocarril metropolità de Barcelona.
La realització del tram comprès entre les estacions Santa Coloma i Fondo de la línia 1 del Ferrocarril Metropolità de Barcelona estava prevista al Pla de metros de 1984, i la Generalitat de Catalunya ha dut a terme les obres d'infrastructura, superstructura i condicionament de les vies.
La Llei 7/1987, de 4 d'abril, per la qual s'estableixen i es regulen les actuacions públiques especials en la conurbació de Barcelona i a les comarques compreses dins la seva zona d'influència directa, disposa en el seu article 16.c) que correspon a l'Entitat Metropolitana del Transport la prestació del servei públic subterrani de viatgers de Barcelona, sens perjudici de les competències que corresponen a la Generalitat.
Per tot això, a proposta del conseller de Política Territorial i Obres Públiques i d'acord amb el Govern,
Decreto:
S'autoritza el conseller de Política Territorial i Obres Públiques per atorgar a l'Entitat Metropolitana del Transport la concessió per a l'explotació del tram del ferrocarril subterrani metropolità comprès entre les estacions Santa Coloma i Fondo, pertanyent a la línia 1, de 870 metres, i que ha estat construït per la Generalitat de Catalunya.
L'Entitat Metropolitana del Transport aportarà tota mena de material mòbil que sigui necessari per a l'explotació normal. A aquest efecte, l'Entitat Metropolitana del Transport sotmetrà a l'aprovació del Departament de Política Territorial i Obres Públiques la proposta corresponent. L'explotació, la podrà fer la mateixa Entitat Metropolitana del Transport directament o bé mitjançant una societat de gestió.
El termini de la concessió serà de seixanta anys comptats a partir de la data d'inauguració del servei i, en finalitzar el termini esmentat, revertirà amb tots els elements d'explotació a l'Entitat Metropolitana del Transport.
Aniran a càrrec de l'Entitat Metropolitana del...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba