RESOLUCIÓ INT/3031/2014, de 30 de desembre, per la qual s'estableixen les restriccions a la circulació durant l'any 2015 i es deixen sense efectes les resolucions IRP/911/2009, de 18 de març, i INT/768/2013, de 8 d'abril.
| Sección | Disposicions Generals |
| Emisor | Departament D'Interior |
| Rango de Ley | Resolució |
Després de la revisió del text i dels annexos corresponents fins ara vigents, i conclòs el tràmit d’audiència amb els principals afectats per aquestes mesures, s’acorda una nova Resolució de restriccions a la circulació per a les carreteres de Catalunya durant l’any 2015, que inclou altres resolucions de restriccions vigents, les quals han d’incorporar modificacions parcials, de manera que en un sol text es recullin les diferents resolucions que afecten la circulació a la xarxa viària catalana.
El Servei Català de Trànsit, organisme autònom de caràcter administratiu creat per la Llei 14/1997, de 24 de desembre, i adscrit al Departament d’Interior, d’acord amb el que disposa l’article 1.2 del Decret 320/2011, de 19 d’abril, de reestructuració del Departament d’Interior, té atribuïdes, conjuntament amb altres òrgans del Departament, les funcions de gestió i control del trànsit a les vies interurbanes i a les travesseres o vies urbanes que afectin la circulació interurbana, així com l’adopció de les mesures necessàries per garantir la seguretat viària, la mobilitat i la fluïdesa del trànsit de les carreteres.
De conformitat amb el que estableixen l’article 16 del Text articulat de la Llei sobre trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària, aprovat pel Reial decret legislatiu 339/1990, de 2 de març, i els articles 37 i 39 del Reglament general de circulació, aprovat pel Reial decret 1428/2003, de 21 de novembre, en l’establiment de restriccions temporals o permanents a la circulació de vehicles en determinats itineraris de vies interurbanes i fins i tot de vies urbanes o travesseres, aquestes restriccions, que afecten determinats vehicles tant per raó de les seves característiques tècniques com per la seva càrrega, es dicten amb la finalitat, d’una banda, de garantir la mobilitat dels usuaris i la fluïdesa de la xarxa viària, i de l’altra, de millorar la seguretat viària de tots els usuaris de les vies, tant de forma ordinària com en ocasió de festivitats, períodes de vacances, desplaçaments massius de vehicles o bé d’altres circumstàncies que puguin afectar les condicions de la circulació.
Per tant, d’acord amb el que estableixen l’article 5, apartats m) i n) , i l’article 16 del Text articulat de la Llei sobre trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària, aprovat pel Reial decret legislatiu 339/1990, de 2 de març; els articles 37 i 39 del Reglament general de circulació, aprovat pel Reial decret 1428/2003, de 21 de novembre, i l’article 2 de la Llei 14/1997, de 24 de desembre, de creació del Servei Català de Trànsit; en ús de les atribucions que em confereix l’article 4.c) de la Resolució INT/741/2011, de 17 de març, de delegació de competències del conseller d’Interior en diversos òrgans del Departament,
Resolc:
–1 Establir les mesures de restricció a la circulació en el període comprès des de l’entrada en vigor d’aquesta Resolució fins al 31 de desembre de 2015, que es detallen tot seguit:
1.1 Vehicles de transport de mercaderies en general.
Els vehicles de tot tipus o conjunts de vehicles que superin els 7.500 kg de massa màxima autoritzada (MMA) o massa màxima del conjunt (MMC), respectivament, destinats al transport de mercaderies en general, no poden circular per les vies públiques interurbanes de Catalunya en les dates, els horaris i els trams de carretera indicats als annexos B1, B2 i E d’aquesta Resolució.
Estan exempts d’aquesta mesura els vehicles o conjunts de vehicles de qualsevol MMA o MMC, respectivament, que compleixin els requisits establerts a l’annex F.
1.2 Vehicles que realitzen transports especials.
Els vehicles que necessitin autorització administrativa especial de circulació per raó de la càrrega indivisible que transporten no poden circular per les vies públiques interurbanes de Catalunya en les dates, els horaris i els trams de carretera que s’indiquen als annexos B1 i B2 d’aquesta Resolució i també, en general:
En totes les carreteres de Catalunya:
Dissabtes de 13 a 24 h.
Diumenges i festius de 0 a 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) de 13 a 24 h.
A la carretera C-16/E-09, túnel del Cadí, entre el PK 117 a Bagà i el PK 131 a Urús i a la N-230, túnel de Vielha, entre el PK 151 i el PK 155, ambdós a Vielha e Mijaran:
Divendres des de les 14 h fins diumenge a les 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) des de les 14 h fins a les 24 h.
Festius de 0 a 24 h.
Estan exempts d’aquesta limitació els vehicles o conjunts de vehicles en règim de transport especial vinculats a l’extinció d’incendis, manteniment de carreteres o de salvament que circulin prestant un servei d’urgència documentat.
Finalment també queden exempts d’aquesta restricció els vehicles o conjunts de vehicles en règim de transport especial en què la seva càrrega indivisible siguin màquines recol·lectores d’arròs amb l’eina de tall desmuntada si circulen per les carreteres de les comarques del Montsià o el Baix Ebre, des de l’1 d’agost fins al 31 d’octubre.
1.3 Vehicles especials.
Els vehicles o conjunts de vehicles especials, tant si necessiten una autorització administrativa especial de circulació com si no, del tipus vehicles d’obres i serveis i vehicle automotriu d’elevació, no poden circular per les vies públiques interurbanes de Catalunya en les dates, els horaris i els trams de carretera que s’indiquen als annexos B1 i B2 d’aquesta Resolució i també, en general:
En totes les carreteres de Catalunya:
Dissabtes de 13 a 24 h.
Diumenges i festius de 0 a 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) de 13 a 24 h.
A la carretera C-16/E-09, túnel del Cadí, entre el PK 117 a Bagà i el PK 131 a Urús i a la N-230, túnel de Vielha, entre el PK 151 i el PK 155, ambdós a Vielha e Mijaran:
Divendres des de les 14 h fins diumenge a les 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) des de les 14 h fins a les 24 h.
Festius de 0 a 24 h.
Això no obstant, aquesta restricció no és aplicable a tota mena de vehicles especials, tant si necessiten autorització especial de circulació com si no, inclosos els vehicles automotrius d’elevació, que realitzin tasques d’assistència a vehicles avariats o accidentats, en el lloc de l’incident o en el trasllat al punt en el qual hagi de ser dipositat, amb l’aproximació i retorn de buit imprescindible.
Tampoc no és aplicable aquesta restricció de circulació al vehicle automotriu d’elevació que pugui acreditar documentalment que ha de prestar un servei vinculat a una autorització administrativa especial de circulació municipal o similar, en dissabte, diumenge, festiu o vigília de festiu, sempre que no coincideixi en cap dels dies, hores i vies dels annexos B1 i B2 d’aquesta Resolució.
Finalment, aquesta restricció no és aplicable als vehicles o conjunts de vehicles especials agrícoles (tractors agrícoles, si s’escau, amb remolc agrícola i recol·lectores o vehicle agrícola automotriu) ni tampoc als vehicles especials d’extinció d’incendis, manteniment de carreteres o de salvament que circulin prestant un servei d’urgència, documentat, tant si tenen autorització especial de circulació com si no.
1.4 Vehicles de transport de mercaderies perilloses.
1.4.1 Restricció per raó de calendari.
Els vehicles i conjunts de vehicles de qualsevol MMA o MMC, en règim de transport de mercaderies perilloses ADR que han de portar panells taronja de senyalització de perill reglamentaris, no poden circular per les vies públiques interurbanes de Catalunya en les dates, els horaris i els trams de carretera indicats als annexos B1 i B2 d’aquesta Resolució i també, en general:
En totes les carreteres de Catalunya:
Diumenges i festius de 8 a 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) de 17 a 24 h.
En el cas de dos dies consecutius no feiners: de 8 a 14 h en el primer diumenge o festiu i de 8 a 24 h en el segon diumenge o festiu.
I si és el cas de tres dies consecutius no feiners: de 8 a 14 h en els dos primers diumenges o festius i de 8 a 24 h en el tercer diumenge o festiu.
A la carretera C-16/E-09, túnel del Cadí, entre el PK 117 a Bagà i el PK 131 a Urús:
Caps de setmana, divendres des de les 14 h fins diumenge a les 24 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) des de les 14 h fins a les 24 h.
Festius de 0 a 24 h.
A la N-230, túnel de Vielha, entre el PK 151 i el PK 155, ambdós a Vielha e Mijaran:
Tots els dies de l’any de 22 a 6 h.
Caps de setmana, divendres des de les 14 h fins diumenge a les 22 h.
Vigílies de festiu (no dissabte) des de les 14 h fins a les 22 h.
Festius de 6 a 22 h.
Estan exempts de les restriccions establertes en aquest apartat els vehicles que transportin mercaderies perilloses en els termes i les condicions que determinen els apartats 1 de l’annex D i, si és el cas, el seu apartat 2, amb independència de la seva MMA o MMC, i també si el fan d’acord amb alguna de les exempcions recollides en l’ADR per raó del carregament, la quantitat, o el tipus de transport.
1.4.2 Restricció per raó dels itineraris.
Els vehicles i conjunts de vehicles de qualsevol MMA o MMC, en règim de transport de mercaderies perilloses ADR que han de portar panells taronja de senyalització de perill reglamentaris, de conformitat amb el que disposa l’article 5 del Reial decret 97/2014, de 14 de febrer, pel qual es regulen les operacions de transport de mercaderies perilloses per carretera, l’Acord internacional sobre el transport de mercaderies perilloses per carretera (ADR), i les millors condicions de circulació a la xarxa viària, han de circular, sempre que sigui possible, pels itineraris obligatoris que configuren la xarxa XIMP (Xarxa d’Itineraris de Mercaderies Perilloses), descrita a l’annex C, apartat 1.
No obstant això, en funció de l’origen i el destí es defineixen en aquesta Resolució (a l’annex C, apartat 2) rutes concretes per a la circulació de mercaderies perilloses en vehicles amb panell taronja reglamentari, sense que siguin aptes per a itineraris de pas, en trànsit o de llarg recorregut, llevat que no comencin o acabin en un punt sinó en una via.
L’abandonament de la XIMP es podrà admetre, a més...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba